こんにちは❗
折りたたみ自転車・ゴルフ用品専門店の
ベストスポーツマルイファミリー志木店です💁
年明けからしばらく初売り関係のブログでしたが、
本日より、
商品紹介やお役立ち情報
の発信を再開致します❗
また、昨年は毎日更新を行っていましたが、
今年からは週1回の更新で、
より一層深い情報をお届けしたいと思います😄
今年も1年間よろしくお願い致します🎍
そして新体制一発目の本日は、
多くの人自転車乗りが一度は調べる
自転車のライト(前照灯)の選び方
についてご紹介します❗
自転車(軽車両)のライトに関する道路交通法は以下のとおりです。
第52条
車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)
道路にあるときは、政令で定めるところにより、
前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあっても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、
他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、
車両等の運転者は、政令で定めるところにより、
灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
1つ目については、「暗くなってきたらライトは必ずつけましょう」という、
皆さん当たり前に知っていることですが、早速意外な落とし穴があります。
それは、「前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」の部分です。
実際に街中を走っていて点滅だけで走行している方を非常に多く見かけますが、
法律上灯火が義務づけられているので厳密にはアウトです。
ちなみに「政令で定める場合」はトンネルなどです。
また、点滅に関しては、あまりに早い点滅や明るいものだと、
車に連続でパッシングされているのとほとんど同じなので、
項目2の「他の車両等の交通を妨げるおそれ~」の部分にも関わってきます。
前照灯は光軸を下げ、
点滅を使用する場合は点灯と合わせて使用するようにしてください。
「無灯火ダメ、ゼッタイ。」
道路交通法施行令第18条
五, 軽車両 公安委員会が定める灯火
「前照灯白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を
確認することができる光度を有するものであり、
進行方向を正射し、その主光軸は下向きであること。」
次は、光の色・明るさに関しての規定です。
前方を照らす前照灯の色については、白か淡黄色(薄い黄色)のどちらかです。
特に赤は尾灯の色と同じになり非常に危険なので絶対に白か淡黄色にしてください。
明るさに関して、数値的にはJIS規格が400cd以上なので、
それ以上であれば法律上も問題ないと言えますが、
実際400cdのライトで夜間に10メートル先の障害物を
確認できるかと言われると怪しいところではあります。
ルーメン (lm)
ルーメンとは、光源からの光の総量を表す単位となります。
大雑把にいうと電球のように全体を照らすのがルーメンです。
カンデラ (cd)
カンデラは、光源からの光度の単位で、光源から出る光の強さを表しています。
こちらも大雑把にいうと一直線に出ている光の1番強い部分の数値です。
まず最初にご紹介するのは、多くの人が一度は目にしたことが有る、
不動の定番ライトURBANの最新モデルです。
現行のHL-EL-145の明るさは 50lm/800cdで、
前モデルのHL-EL140から約2倍もアップし、より使いやすいライトとなりました。
とは言っても50lmという数値なので、中心部分は明るいですが照射範囲が狭いので、
実際に使用する場合は、ある程度街灯の有る道での使用が良いと思います。
電池の持ちに関しては、点灯で30時間・点滅で250時間と、
かなりの時間使用できるため、使い捨ての乾電池での使用でも
ランニングコストは従来のものに比べて低く済みそうです。
・ジェントス XB-350B


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